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俗话说,穷玩改装富玩表,带你见识一下汽车改装入门必备!

3/4吃货 发表于:2019年10月30日 访问量:10318
我举着丘比特的箭追呀追,你穿着防弹背心飞呀飞。

俗话说,穷玩改装富玩表,脑残玩电脑。相信很多年轻的爱车一族,对于自己的爱车,都想大展一番身手,小编今天就给大家来讲讲汽车改装。很多人一提到汽车改装,必定离不开那些小钢炮、越野、甚至是超跑,可是改装这项任务毕竟是牵一发动全身的大工程,一不小心,自己的车可能会被改为山寨非主流,改装时小伙伴们应该注意什么?就让小编在接下来为大家一一详述。

首先,要给大家讲讲改装需求,简单说就是你为什么要改装?这个在改装前必须要明确的,很多东西都是互斥的。比如换大轮毂很漂亮,但是对于加速和制动都会有一定影响,比如悬挂降低了,包围选的比较夸张(也就是所谓的宽体低趴),会对于汽车的通过性有一定的要求,而且一旦选好一个方向就不好调整了。这和装修是一个道理,好比你家装修风格是欧式的,你突然想装个中式风格的,就会不伦不类。

今天,我们讲的就是外观,这种改装适合对性能要求不强的小伙伴,主要希望自己的车开出去更漂亮、更具有个性,这种改装比较简单,需要改的部分只有几个,一是全车的包围,二是悬挂的降低,最后就是轮毂尺寸变大。其实改装是个人品味的直接体现,对个人审美是一个直接体现,改的好的大家都会点赞,改的不好的可能就是汽配城范儿了。小编在这里要说的,就是包围,悬挂高度以及轮毂刹车的配合,如果希望你的爱车看着改出来很协调,这几部分的夸张程度要近似。就拿高尔夫来说,用比较简单的包围,或者原厂包围,悬挂降到2指左右,配一个18寸轮毂就到位了。如果降到1指配一个19寸轮毂,视觉上会不太舒服,因为轮毂太显眼了。如果你装一个很显眼的包围,那悬挂降到1指,装一个19寸轮毂会更给力。如果你只装了17寸轮毂,悬架还很高,那就会有很土炮的感觉。

改装还会有不同风格,有原厂设计风格的,竞技风格的还有VIP风格的,一定想好了再动手,否则就是劳民伤财。第二种改装方向,就是性能提升,这一类适合对动力操控需求强烈的,比如要改装一辆车的动力,首先外观方面你要选择一款能匹配你动力的轮毂以及降低悬挂高度,还有排气,这是外部需要改动的。内部则是需要更多:ECU、全段排气系统,涡轮管路,刹车和平衡杆等等。在这个方面改装的小伙伴一定要考虑好性能的需求,各个配件之间的平衡是很重要的。

小编建议一旦策划好之后,从轮毂和悬挂开始改装,悬挂的选择很复杂,建议选择悬挂套装,因为绞牙悬挂调节的部分非常复杂和重要,对于95%以上的爱好者选择套装是最好的。之后便是车身的强化,尤其是日系车,更需要强化。加强主要是一些平衡杆和防倾杆,最后就是轮毂,最主要的就是轻,在外观能接受的情况下,尽量选择轻和以能放下足够大的刹车为标准,所以轮毂刹车最好一起匹配。这是操控改装,而动力就是对发动机的改装,涡轮是比自吸的车更具改装潜力的,除了一些厂商加密工作做得好,其他一些厂商通过刷ECU就会有明显提升。欧洲车一般能提升30~50马力,不需要其他的调整,如果讲究的话可以更换泄气阀。为了配合动力提升,进排气系统也需要改变,进气一般更换冬菇头或者高流量滤芯就可以了,排气分为前中尾段,很多人只爱改尾端,听个声还行,建议改中尾段,前段也可以一起,性能会有显著提升。

最后,小编要说的,在选择改装配件时一定选择进口大牌的,对于国产以及台湾的不要选择,哪怕是二手货,改装毕竟是品质的提升,而不是降低品质并且给自己找烦恼的,施工最好选择有经验,对你的车型很了解的,改装是个大话题,小编今天介绍的只是入门,有兴趣可以关注我们,会有进阶改装介绍哦!

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